合作共贏 汽車產(chǎn)業(yè)鏈方有競(jìng)爭(zhēng)力

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2012中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì) 暨 中國(guó)汽車零部件發(fā)展戰(zhàn)略論壇”于2012年11月18日至19日在武漢市成功舉辦。今年的年會(huì)主題是“合作﹒共贏﹒產(chǎn)業(yè)鏈”。汽車零部件與上下游產(chǎn)業(yè)的合作關(guān)系一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，處理好這一關(guān)系是提升我國(guó)汽車零部件乃至汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵之一。它對(duì)于汽車產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量保證成本控制等起著關(guān)鍵的作用。為此，今年的汽車零部件行業(yè)年會(huì)主題定為“合作、共贏、產(chǎn)業(yè)鏈”，重點(diǎn)討論汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈問(wèn)題。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)董建平說(shuō)：“自主零部件企業(yè)在這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，仍處于弱勢(shì)，今后能不能發(fā)展，根本出路在于自己，首要任務(wù)是要練好內(nèi)功；同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的建設(shè)對(duì)零部件的發(fā)展起關(guān)鍵作用，我國(guó)目前的汽車供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀，很難帶動(dòng)我國(guó)自主零部件提高競(jìng)爭(zhēng)力水平，因此必須盡快加強(qiáng)我國(guó)自主供應(yīng)鏈建設(shè)。”董建平認(rèn)為，汽車整車和零部件作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的上下游，本來(lái)就應(yīng)唇齒相依、相互依存，特別是在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的“微增長(zhǎng)時(shí)代”，雙方攜手合作顯得尤為迫切。 另外，會(huì)議還設(shè)立了以新材料、新工藝，先進(jìn)制造裝備以及汽車電子及相關(guān)技術(shù)等專題交流板塊，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名公司、機(jī)構(gòu)，交流上述領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)，使參會(huì)企業(yè)了解汽車零部件行業(yè)及其相關(guān)領(lǐng)域的最新發(fā)展?fàn)顩r，同時(shí)打造汽車零部件行業(yè)上下游交流與合作的平臺(tái)。今年的專題交流增加了“精益生產(chǎn)的實(shí)施與體會(huì)”板塊，交流我會(huì)與日本電裝株式會(huì)社合作開展的“互助—新臺(tái)階”活動(dòng)的相關(guān)情況。